No.030 LS-DYNAによる自動車用フレームの軸圧縮解析

自動車用フレームの軸圧縮を陽解法で解析しました。
左端部の変位を固定し,もう片方の端部を強制変位で押し込んでいます。
フレームの材料モデルは,弾塑性体モデル *MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLATICITY / 024 を使用しました。
圧縮によりフレームが大変形し歪エネルギーとなって外部からのエネルギーを吸収します。
なお,本解析事例はサンプルであることをご理解下さい。


図 1 相当応力分布


図 2 塑性ひずみ分布

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